L'iceberg que va enfonsar el Titanic

Un iceberg  és un tros gran de gel dolç flotant desprès de trencar-se d'una glacera, format per neu o d'una plataforma de gel. Els icebergs són arrossegats cap a latituds més baixes, de vegades ajudats pels corrents marins freds d'origen àrtic, com és el cas del corrent del "Labrador" o Corrent de Groenlàndia. D'un iceberg sobresurt de l'aigua només una vuitena part del seu volum total, de manera que aquestes masses gèlides constitueixen un perill per a la navegació, ja que poden arribar a dimensions enormes.

ORIGENEl gel que forma els icebergs està originat en glaceres continentals de l'Antàrtida i, especialment, de Groenlàndia, on es fragmenten en arribar a la costa en grans blocs de gel que són arrossegats pels corrents a latituds més baixes fins que es fonen i desapareixen . El Corrent del "Labrador" (també anomenada de Groenlàndia) és la que majors quantitats d'icebergs genera. Els icebergs són d'aigua dolça perquè són d'origen continental i procedeixen de les glaceres formats per l'acumulació de gebre i neu a la superfície d'aquests glaceres. El gel és menys dens que l'aigua; per això flota, i per això, també, no pot formar-se gel a certa profunditat: més encara, el gel que es forma en la banquisa de l'oceà Àrtic també està format per aigua dolça i es forma més per gebre que per neu, per la qual qual procedeix de l'aigua atmosfèrica. Amb el temps i l'acció del mar, blocs de gel es desprenen. Així és com es formen els icebergs.

Física del gel i l'aigua marina
La temperatura de l'aigua en el fons de l'oceà té un valor fix al voltant dels 4º C (aquesta és la temperatura a la qual la seva densitat aconsegueix el seu major valor). Aquestes aigües del fons del mar queden com atrapades a aquesta profunditat; si augmentés la seva temperatura (per exemple per un volcà o gèiser en el fons oceànic), disminuiria la seva densitat i ascendiria. També pot ascendir per efecte de la rotació de la Terra, en les costes occidentals dels continents, i en aquest cas també s'elevaria però seria d'aigües fredes (aquesta és la raó de l'existència de corrents freds a la zona intertropical). Quan els icebergs són arrossegats per alguns corrents poden arribar a les latituds mitjanes i constituir un perill per a la navegació.

L'Iceberg que va enfonsar el Titanic. Va ser fotografiat 5 dies després de l'enfonsament pel mariner Stephan Rehorek, qui el va fotografiar per la línia vermella a la base.
Aquestes illes de gel existeixen gràcies a una propietat notable de l'aigua: en la seva forma sòlida té menor densitat que en estat líquid. Si no fos aquest el cas, el gel s'acumularia en el fons dels oceans i no en la seva superfície.
També el gel és una excepció en el món dels elements, i es deu al fet que la molècula de l'aigua (H2O) està polaritzada elèctricament. El átomode oxigen atreu més als electrons que els àtoms d'hidrogen, el que imposa al gel una estructura de tipus cristal·lí (pel joc de l'atracció i de la repulsió elèctrica) que té menys densitat que si fos un sòlid amorf.

Producció d'icebergsLa producció de blocs de gel, es relaciona amb la taxa de descàrrega de les plataformes de gel i de fluxos que permeten l'eliminació de l'excés de càrrega provinent de les parts altes i per tant, són un dels mecanismes de pèrdua de massa de la glacera. Una altra característica és la velocitat del flux, la qual pot ser més ràpida i no seguir la direcció de la totalitat de la massa de gel. Un dels principals factors interns que provoca el despreniment de blocs de gel en els marges frontals d'una glacera és la sustentació que atorga la base en què s'està desplaçant o reptant aquest cos.Huges (2002), ha demostrat que els despreniments es deuen a la pèrdua de força del gel que es presenta esquerdat, i a la tensió provocada pel seu propi pes. La prolongació de les ruptures en les esquerdes fins a la base del gel produeix quebraduras de blocs complets provocant la caiguda de la paret de gel. Els processos de despreniment es veuen accelerats si el llit glacera es troba en flotació, a causa de la disminució d'estabilitat que provoca l'aigua.

  

Perills
L'exemple més conegut d'aquest tipus de perills és que l'enfonsament del Titanic el 15 d'abril de 1912, que es va produir quan ja es trobava prop de les costes de Nova Anglaterra, a causa de que el corrent del Labrador sol arrossegar els icebergs fins a les latituds dels Bancs de Terranova i encara més baixes, fins al punt de trobada amb el corrent del Golf. Si observem en un mapa el límit sud dels gels flotants a l'Atlàntic Nord podrem comprovar que presenta una indentació cap al sud al costat de l'Amèrica del Nord i una altra cap al nord al costat de les costes europees (per efectes del corrent del Golf). A l'octubre de 1999, un iceberg de la mida de Londres (també es va comparar amb la mida de l'illa de Manhattan) es va desprendre de la barrera de gel Antàrtica, encara que mai s'ha allunyat molt d'aquesta massa continental antàrtica per la raó que la corrent de deriva antàrtica la segueix tancant cap al continent.

Etimologia
 Iceberg; fotomuntatge de com es veu un iceberg sencer sota l'aigua.
La paraula prové de l'anglès iceberg aquesta al seu torn del neerlandès mitjà ijsberg, literalment "muntanya de gel". Altres llengües germàniques empren paraules similars per referir-se al mateix concepte; així, en alemany es diu Eisberg, en baix saxó iesbarg i en suec isberg.

El 14 d'abril de 1912 dos gegants navegaven cap a una col·lisió a l'atlàntic nord un era un gegant natural que va trigar 15 mil anys a formar-se i  l'altre un enorme vaixell de luxe anomenat Titanic que significava la desmesurada confiança de l'època, però tot i que el gel va vèncer a l'acer l'iceberg es va convertir en un element de la llegenda del TitanicLes probabilitats de xocar amb un iceberg que a aquesta distància a la ruta de navegació eren escasses ¿d'on va sortir? i com va arribar fins aquí?Els científics han descobert com es formen els icebergs i com viuen la seva vida en els oceans de la mateixa manera que els animals; ara per primera vegada recorrerem el viatge de més de 6 mil quilòmetres per revelar les tremendes forces que li van donar forma i recrearem els últims moments d'un dels destructors naturals més mortífers del mar.El casc rovellat del Titanic continua  sent  investigat, va ser una catàstrofe minuciosament documentada  però l'únic document que tenim sobre l'iceberg que el va enfonsar és una fotografia presa la fred matí següent, les declaracions dels testimonis varien, alguns diuen que mesurava 30 metres d'alt i 120 d'ample; el que se sap amb tota seguretat és que estava lluny del seu lloc d'origen, la col·lisió es va produir més o menys a la mateixa latitud que Nova York Com arribar l'enorme massa de gel tan al sud?La patrulla internacional del gel és va formar un any Després del desastre, des de llavors cada temporada d'icebergs de març a juliol li segueixen la pista per l'Atlàntic nord, fan molt més que protegir a els vaixells han descobert la peça dels iceberg més famosa de tots.Cada iceberg és únic una escultura de gel d'aigua dolça modelada per la seva viatge individual pels mars polars, estan molt enfonsats en l'aigua causa de l'enorme tonatge gelat, per aquesta raó no podem saber el que mesura per sota de la punta de l'iceberg; per això fins i tot avui són una amenaça tan terrible per als vaixells, és extremadament difícil seguir-los el rastre, cada dia se separen, trenquen o fonen canviant d'aspecte del tot.Els icebergs són experts transformistes; el icebeg del Titanic té la seva pròpia història secreta però la patrulla de gel ha descobert d'on procedia, a milers de quilòmetres al nord de la col·lisió es troba Groenlàndia; el 85% dels icebergs que es troben en l'atlàntic nord procedeixen dels enormes fiords de la costa oest de Groenlàndia, com el de Iulisad, la quantitat de gel que travessa aquesta cala és tal que cobreix completament la superfície de l'aigua i ens porta a la major línia de producció d'icebergs.

Julian Dotswell de l'institut de Scott de recerca polar creu que aquesta paret de gel de 60 metres és el lloc en el qual probablement es va originar l'iceberg que va enfonsar al Titanic, aquesta paret de gel produeix més icebergs que qualsevol altre lloc a l'hemisferi nord, és a dir milers gràcies a una enorme conca de la mida d'Anglaterra, a aquests icebergs els costa uns 3 anys aconseguir l'atlàntic nord, el que va enfonsar el Titanic va ser creat el 1909 al mateix temps que començaven els treballs de construcció del vaixell, però en realitat aquest no va ser més que el començament de la història de l'iceberg, la paret de gel va ser el seu origen però es va concebre 15 mil anys abans en l'edat de pedra abans que l'home conquerís la mar, Julian ha seguit el rastre fins on va començar a 650 quilòmetres cap a l'interior des de la paret de gel en Iulisad, va haver iniciar com un floc de neu ja que la neu que cau aquí al principi és suau i no massa densa, en guanyar prof undidad es va compactant i es redueix dos terços de la seva mida anterior, a uns 30 metres de la superfície es torna tan densa que es transforma en  gel glacial, dins queden bombolles atrapades, cadascuna tanca aire de part de la seva concepció, una part de l'atmosfera polar que serà alliberada 15 mil anys després per un iceberg a l'atlàntic nord ¿però com es transforma aquesta sòlida roca de gel en un iceberg? El factor de canvi és l'aigua fosa, al llarg d'innombrables estius àrtics, l'aigua fosa forma estanys a la superfície del gel abans de penetrar a l'interior, en aquest infereixo gelat els glaciòlegs han descobert un laberint de corredors que travessen el gel , aquí es mostra com es formés un iceberg.Segles abans que el Titanic fos concebut en la taula de dibuix el projecte del seu assassí ja estava llest, però l'iceberg en desenvolupament encara estava enganxat al llit de la roca de Groenlàndia sense moure tot just durant 15 mil anys 'com arriba a la mar aquesta bestia terrorífica? En alguns llocs la calor de la terra escalfa la base de la massa de gel i les capes inferiors es comencen a fondre, això allibera la massa de gel del llit de pedra, així és com l'iceberg del Titanic i molts van començar el seu viatge

A raó de 6 quilòmetres a l'any velocitat punta per un corrent de gel, es llisco per l'enorme conca de Iulisad, sota el seu propi pes engany en el llit de roca absorbint fragments d'aquest en la seva gran massa, va recórrer els últims 300 quilòmetres fins a la costa en menys de 50 anys, finalment l'enorme corrent de Ilulisad s'estreny en un cert, arriba a passar tal quantitat de gel per aquest coll d'ampolla ia tal velocitat que el mar davant de l'està sempre encallat, el 1909 mentre l'iceberg del titanic accelerava cap al final de línia de producció, els treballs del vaixell acabaven de començar; a mes de 3 mil quilòmetres de distància en Arland Alform Sirland en Beljas s'estava creant la maig quilla mai construïda, tant en grandària com el luxe el vaixell havia de ser titànic, planxa a planxa rebló a rebló es van unir 40 mil tones en el dic sec més gran del món, mentrestant la glacera ilulisad estava creant un rival a l'altura, només els icebergs mes forts aconsegueixen arribar a l'aigua, el 1909 el ilulisad només produïa un o dos mega icebergs a l'any.En algun moment durant els mesos d'estiu un d'aquests megàlits va haver de dirigir-se a la seva cita amb el destí, amb gairebé dos quilòmetres de llarg podria haver desplaçat 1.000 milions de tones d'aigua marina.En el dic sec s'estava construint el casc amb gruixudes parets d'acer, la maravella de l'època, però fins i tot l'acer més fort, no eria rival per a les milions de tones de gel que l'esperaven, mentre els treballs del Titanic anaven en curs el mega Iceberg vagava sense rumb.Mentre el titanic s'elevava sobre l'horitzó, enorme iceberg lluitava per sobreviure.En el primer any de vida va reduir la seva mida a la meitat, però en el lloc on es va trobar amb el mar, el camí de l'iceberg es va veure interromput, es va quedar encaixat però amb altres empenyent des de darrere va passar l'inevitable, en donar-se la volta per fi era lliure, no mitja ni un quilòmetre però havia arribat a mar obertEls icebergs poden provocar tsunamis i aquests són empesos pels corrents marins del fons.El 1911 l'iceberg del titanic va prendre la potent corrent de l'oest de Groenlàndia, en comptes de dirigir-se a les rutes dels vaixells, cap al lloc de la col·lisió prenc la direcció contrària, va ser cap al nord, en les primeres etapes del viatge no representava cap amenaça per a ningú.En la tardor de 1911 el corrent de Groenlàndia el va portar fins al nord de l'àrtic, i va passar una cosa terrible es impacte amb el Titanic passant una catàstrofe i la pèrdua de moltes vides humanes.