Desaparició del submari "San Juan"

L'últim missatge difós pel submarí argentí que va desaparèixer el 15 de novembre. Indica un problema de la bateria que causa un brot d'incendi.L'últim missatge de l'ARA del San Juan va ser enviat pel comandant del submarí al comandant de la instrucció, Claudio Javier Villamide, el 15 de novembre a les 8:52. Això es va revelar el dilluns, el canal de televisió argentí A24, que emetia el missatge. La desaparició del submarí va desencadenar una investigació intensiva fa dotze dies, que va incloure a catorze països.En l'enregistrament s'entén que el comandant de l'ARA del San Juan declara: "L'entrada de l'aigua de mar per part del sistema de ventilació al dipòsit n º 3 va causar un curtcircuit i el començament d'un foc. Les bateries de reserva no estan disponibles. Estem navegant pel moment en immersió. Et mantinc informat ". El portaveu de la Marina argentina, Enrique Balbi, va confirmar l'autenticitat del missatge. "L'aigua va passar pel sistema de ventilació a la safata de la bateria, provocant un curtcircuit que no va provocar un incendi i es va dominar ràpidament. Les bateries fallides es van aïllar i el submarí va continuar navegant ", va explicar Enrique Balbi

Àrea de cerca reduïda
En aquesta última transmissió, rebuda per radiofreqüència a la base marina, el capità de l'avió va informar, a més del curtcircuit i el començament del foc a les bateries, un subministrament d'aigua a través de la tuba que serveix per renovar oxigen a la cabina. L'incident sembla haver passat quan l'aigua de mar va entrar al vaixell a través del "schnorkel", un tub que permet que els submarins equipats amb motors dièsel, com el de San Juan, operin aquests motors mentre estan en funcionament. immersió, evacuació d'escapament i succió en aire fresc.

"Malauradament, encara no hem localitzat o detectat el submarí", va continuar el portaveu de la Marina argentina. Després d'haver comunicat aquest últim missatge, l'ARA San Juan va desaparèixer sense deixar rastre a bord dels 44 membres de la tripulació. Aquesta última comunicació va tenir lloc quatre dies després de la seva sortida, el diumenge 11 de novembre, d'Ushuaia, a l'extrem sud de l'Argentina, per tornar a Mar de Plata, el seu port d'origen. En el moment d'aquesta última transmissió, el submarí es va veure a 450 quilòmetres de la costa argentina en el golf de San Jorge. La Marina va anunciar el 23 de novembre que l'anàlisi de la "anomalia hidro-acústica" detectat a la zona on el submarí argentí era el 15 de novembre, data de la seva desaparició, tenia les característiques d'un " explosió ". Un informe afirma "un esdeveniment anormal, curt, violent, sense origen nuclear, que correspon a una explosió". Les operacions des de llavors es van concentrar en una àrea més petita de 36 quilòmetres al voltant de l'última posició del San Juan, mentre que l'àrea de recerca fa una setmana era de 600.000 quilòmetres.

Tot l'atenció es centra actualment en on els sensors van registrar l'explosió. Una nau de rescat no tripulada va ser enviada pels Estats Units, capaç de baixar fins als 600 metres de profunditat. Fins i tot si les possibilitats de trobar supervivents són gairebé nul·les, el portaveu de la Marina argentina va dir que no tenia una idea clara del volum d'oxigen disponible dins del vaixell, així com del grau de resistència del seu casc sotmès a una explosió i la pressió de les grans profunditats. Enrique Balbi s'ha centrat en canvi en els mitjans utilitzats per localitzar el submarí: cinc naus amb un sonar recorren el fons de la mar, mentre que els avions de l'Argentina, el Brasil i els Estats Units a la recerca de pistes a la superfície.

"No hi ha cap indicació d'un atac extern"La incertesa ha alimentat tota mena de versions de xarxes socials sobre les causes de la desaparició de San Juan. El portaveu de l'Armada Argentina, Enrique Balbi, va haver de respondre a un rumor que indica que el vaixell va ser atacat per una força militar estrangera o una altra referència a una explosió registrada per una agència de l'ONU, que va ser a causa d'una mina abandonada de la guerra de Malvines en 1982. "No tenim indicis que hi hagi un atac extern. I no tenim proves de mines. A més, si hi hagués, una mina a aquesta profunditat no podria explotar ", va dir.

Mentrestant, els membres de la família de 44 membres de la tripulació van experimentar moments de intensa tensió el dilluns. Es reuneixen regularment a la base naval de Mar del Plata, per recolzar-se amb l'esperança de tornar a veure els desapareguts. Itatí Leguizamón, l'esposa d'un capità a bord, va ser atacat per familiars d'altres mariners després de parlar per televisió. Ella va dir que no hi havia esperança de trobar amb vida la tripulació de Sant Joan.