Revista "Stadium" 15 set 1929
El Fiat 521 sis cilindres, pilotat per Josep
Omini, portant de acompanyant al mecnic Berlanga, que establiren el nou record
Barcelona-Madrid en 7 hores 44 minuts
Ha quedat
establert un nou record sobre el itinerari Barcelona Madrid.
Record notabilsim
que millora en 58 minuts el establert fa mig any i que va ser con-
considerat per
molts com una cosa poc menys que impossible.
El rècord ha estat
establert pel conductor Josep Omini, que conduint un Fiat 521-C
cobriment
l'itinerari Barcelona- Lleida - Saragossa - Madrid, recorregut que és de 627 kilometres, en 7 h.
44 m.
Abans de la
sortida el cotxe fou precintat (motor, canvi i pont posterior) per elements de
la Penya Rhin.
La sortida va ser
donada el dia 7, a les 06:00, davant del començament de la carretera
d'Esplugues, cronòmetrada pels senyors Antonietti pare i fills i senyor Mullor,
actuant com testimonis de la mateixa el President de la Penya Rhin, don Joaqun
Molins i els directius d'aquesta entitat senyors Vizcaya, Torrens i Lluch.
Va presenciar la
sortida un nodrit grup d'automovilistas, entre els quals figura-
ven els senyors
Bosch, Martinez i Matas, de la casa Fiat.
La notícia
concreta i oficial de l'arribada a Madrid fu a les 13 hores 44 minuts.
La proesa
realitzada per Josep Omini i el seu Fiat mereix un comentari que no sera tan
eloqüent com la prova.
D'entrada, és
veritablement fantstic aconseguir una mitjana de 80 km. 746 metres
per hora amb un cotxe
la velocitat maxima que pot considerar-se d'uns 105 kilme-
tres per hora.
Això posa enevidència unes qualitats que sols són tingudes en consideració pels
experts: la flexibilitat i les possibilitats de acceleracio positives i
negatives. Amb un cotxe flexible o elastic i que tingui acceleraciócions
fulminants i frens altament eficaços, poden realitzar bones mitjanes. I el fet
que el Fiat 521-C, de
Omini, hagi
realitzat un promig per sobre del normal demostra que la seva flexibilitat
litat i les seves
possibilitats de acceleracio i frenada són veritablement excepcionals.
El cotxe portava
gomes Nacionalnal Pirelli i efectua el recorregut sense canvi ni avaria.